青藏铁路职工收藏上万件铁路“老物件” 讲述日新月异的变化|不知火舞与三个
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56岁的徐超是中国铁路青藏集团有限公司西宁车站的一名客运员，40年间，他收藏了不同年代的邮票、臂章、车票、信封等近万件青藏铁路“老物件”。闲暇时，徐超会将藏品分享到社交平台，与志同道合的朋友交流。
2006年7月1日，青藏铁路全线通车运营，创造了世界铁路建设史上的奇迹，打破了制约青藏高原发展的交通瓶颈。2024年7月1日，是青藏铁路全线通车运营满18周年。同时，2024年也是青藏铁路西宁至格尔木段通车运营40周年。
徐超说，作为铁路工作者，希望通过这些“老物件”让更多人了解青藏铁路，记录青藏铁路跨越式发展与日新月异的变化。
刘洋 青海西宁报道
为实现“印度制造”，莫迪政府推出了多项配套激励政策。2015年8月，印度提出的“分阶段制造计划”（简称PMP）可谓目的明确，通过对各阶段产品逐步加征区别性关税，促使外资企业不得不将生产制造逐步转移到印度本土，最终培育出完整的手机产业生态。 为优化我市道路停车位资源的配置和管理，有效促进停车位合理使用，降低群众临时停车成本，更好满足群众出行临时停车需求，根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格听证办法》《广西壮族自治区定价目录》《南宁市停车场管理条例》等有关规定，结合我市实际，拟优化南宁市道路停车位机动车停放服务收费政策和收费标准。